Shandong congou Machine Tool Co., Ltd

(I) Esta máquina tiene un mecanismo de potencia independiente y un sistema eléctrico, y puede operarse en modo ajustable y semiautomático. La presión de trabajo y el rango de carrera deslizante de esta máquina se pueden ajustar según los requisitos del proceso; y puede completar procesos de moldeo tanto de presión constante como de carrera constante. (II) Programa de operación de la prensa: Manual: 1. El botón de control puede iniciar y detener el motor. 2. El botón de inicio puede elevar la matriz superior de forma independiente, deteniéndose en cualquier posición dentro de la carrera y deteniéndose cuando toca el interruptor de proximidad. 3. El botón de inicio puede bajar la matriz superior de forma independiente, deteniéndose en cualquier posición dentro de la carrera y deteniéndose cuando la matriz superior cae a la matriz central y el manómetro alcanza la presión establecida. 4. El botón de inicio puede expulsar la matriz inferior de forma independiente, deteniéndose en cualquier posición dentro de la carrera y deteniéndose cuando toca el interruptor de proximidad. 5. El botón de inicio puede retraer la matriz superior de forma independiente, deteniéndose en cualquier posición dentro de la carrera y deteniéndose cuando toca el interruptor de proximidad. 6. El botón de parada de emergencia está configurado. 7. El inicio automático está configurado para iniciar el programa automático. 8. Es posible la conmutación manual y automática. Automático: 1. Posición inicial: El molde superior se eleva a la posición establecida y el molde inferior desciende a la posición establecida de la cavidad. 2. Llene manualmente el molde con material, luego cambie al modo automático e inicie el programa automático. El molde superior descenderá y comenzará el programa automático. 3. El molde superior contacta la superficie superior del molde central, luego se aplica presión hasta que se alcanza un cierto nivel y se detiene (controlado por un manómetro de contacto eléctrico). 4. El molde inferior se eleva para comenzar a moldear (la velocidad de ascenso se puede ajustar mediante una válvula de parada manual), subiendo a la posición establecida (especificación del producto) y manteniendo la presión (el tiempo de mantenimiento es ajustable). 5. Después de mantener la presión, el molde superior se eleva a la posición establecida y el molde inferior se eleva. 6. El molde inferior se eleva a la posición de expulsión y se detiene (el tiempo de pausa entre el molde inferior y la posición de expulsión es ajustable). 7. El molde inferior regresa a la posición de alimentación de material, luego se agrega material y el programa automático se reinicia, repitiendo toda la operación. Modelo: YZ32-500T Fuerza nominal: 5000KN Presión máxima del sistema hidráulico: 25MPa Altura de apertura de la corredera: 1500mm Carrera de la corredera: 500mm Dimensiones internas de la columna (izquierda/derecha × delantera/trasera): 1200mm × 1000mm Velocidad de ralentí de trabajo de la corredera: 34mm/s Velocidad de retorno de trabajo de la corredera: 72mm/s Distancia al centro de las ranuras en T en las mesas de trabajo superior e inferior: 500mm Ancho de la ranura en T superior: 18mm Motor: 11KW Bomba de aceite: 40YCY Válvula de cartucho integrada: YZY32-500FNCV00 Diámetro de cuatro columnas: Φ140mm Todos los parámetros se pueden personalizar de acuerdo con los procesos reales. II. Descripción general estructural: Esta máquina consta de dos partes principales: la unidad principal y el mecanismo de control, conectados por tuberías y dispositivos eléctricos para formar un todo. La unidad principal incluye el cuerpo de la máquina, el cilindro principal y el dispositivo limitador de carrera. El mecanismo de control incluye la estación de bombeo hidráulico (sistema de potencia), la caja eléctrica y el panel de control móvil. La estructura y función de cada componente se describen a continuación: 1. Cuerpo principal: El cuerpo principal adopta una estructura de cuatro vigas y cuatro columnas, que consta de una viga transversal superior, deslizador, mesa de trabajo, columna, cilindro principal, sistema de potencia hidráulica y sistema eléctrico. 2. Cilindro principal: El cuerpo del cilindro principal está fijado a la tapa del cilindro. El extremo inferior del pistón está conectado al deslizador con pernos de brida de conexión. La cabeza del pistón tiene anillos de sellado tipo YX en direcciones opuestas, y una junta tórica está instalada en el vástago del pistón, dividiendo el cilindro en dos cámaras de aceite. Una banda guía está instalada en el cilindro, y el puerto del cilindro está sellado por la brida del cilindro y los pernos. Un anillo a prueba de polvo está instalado en la brida del puerto del cilindro para garantizar la protección contra el polvo para el vástago del pistón. 3. Estación hidráulica: La bomba hidráulica consta de un tanque de aceite, una bomba de pistones axiales, un motor eléctrico, una válvula de cartucho de dos vías, un filtro de aceite y un filtro de aire. El tanque de aceite es una pieza soldada de placa de acero Q235, con un manómetro en el extremo frontal para la observación y ajuste de la presión. Un manómetro está instalado debajo del soporte del manómetro para la observación del nivel. Un filtro de succión de aceite está instalado en el puerto de succión de la bomba de aceite para garantizar la limpieza de la bomba y el sistema hidráulico. Un filtro de aire está instalado en el panel del tanque de aceite para filtrar el aire. La tapa superior se puede abrir para repostar y se puede quitar para limpiar el tanque de aceite. El sistema hidráulico de la bomba de pistones axiales utiliza una bomba de pistones axiales YCY14-1B. Para obtener más detalles, consulte el manual de instrucciones de la bomba de pistones axiales; no se resumirá aquí. III. La estructura de la válvula de cartucho consta principalmente de un cartucho, una tapa de control, una válvula de control piloto y un bloque de válvulas integrado. 1. El cartucho consta de componentes de válvula, resortes, sellos y un manguito de válvula. Puede ser una válvula cónica o una válvula de carrete. Su función principal es controlar la dirección, la presión y el caudal de aceite en el circuito de aceite. 2. La cubierta de control consta de varios elementos de control piloto en miniatura y otros componentes incrustados dentro de la cubierta. Su función principal es fijar el cartucho. Los elementos de control piloto en miniatura incrustados, combinados con la válvula de control piloto, pueden controlar el estado de funcionamiento de la válvula del cartucho. La cubierta de control se divide en cubierta de control direccional, cubierta de control de presión y cubierta de control de flujo. 3. La válvula de control piloto está montada en la cubierta de control y es una válvula direccional solenoide de diámetro pequeño que controla el movimiento del inserto. Sus componentes son válvulas direccionales solenoides estándar. 4. El bloque de válvulas integrado se utiliza para instalar el inserto, la cubierta de control y otras válvulas de control, conectando el circuito de aceite principal y el circuito de aceite de control. IV. Descripción general del sistema hidráulico El sistema hidráulico consta de dispositivos de conversión de energía (bombas y cilindros) y dispositivos de transmisión de energía (tanque, tuberías), etc. Con la ayuda del control del sistema eléctrico, el deslizador se acciona para completar varios ciclos de acción. El sistema hidráulico utiliza válvulas de cartucho de alto caudal y un filtro de succión de aceite instalado en la entrada de la bomba evita la entrada de impurezas al sistema hidráulico y garantiza el correcto funcionamiento del circuito de aceite. El sistema incluye indicadores de temperatura y nivel de aceite, filtros de aire, etc. El tanque de aceite es una estructura de placa de acero soldada con tapones de drenaje y de lodos en la parte inferior.