Xuzhou FMAN Construction Machinery Manufacture Co., Ltd.

Modelo de motor: QSB7-C227 (Cummins de tres cilindros/Euro 3)
Potencia nominal: 169 kW
Par máximo de salida: 130 kN·m (Par de giro principal)
Velocidad de giro: 8 – 35 rpm
Diámetro máximo de perforación: φ1500 / φ1300 mm
Profundidad máxima de perforación: 50 m
Fuerza de tracción del cabrestante principal: 140 kN
Fuerza de tracción del cabrestante auxiliar: 50 kN
Velocidad máxima de desplazamiento: 2,7 km/h
Presión de trabajo del sistema hidráulico: 35 MPa

La perforadora rotativa XCMG XR130E es una máquina de ingeniería de alto rendimiento diseñada para proyectos de infraestructura de mediana y gran escala, construcción de cimentaciones de pilotes y perforación en condiciones geológicas complejas. Con un par de giro principal de 130 kN·m, un sistema hidráulico estable y fiable, y una potente salida, esta máquina puede realizar eficientemente operaciones de perforación de pozos profundos de gran diámetro, lo que la convierte en un equipo ideal para obras modernas de cimentación de pilotes.

El motor principal utiliza un Cummins QSB7-C227 (de tres cilindros/emisiones Euro 3), que proporciona una potencia nominal de 169 kW, una salida estable y un par amplio, equilibrando el ahorro de combustible con los requisitos de construcción de alta eficiencia. Un sistema de accionamiento hidráulico perfectamente adaptado garantiza una rotación, elevación y propulsión precisas, logrando una coordinación eficiente de las acciones clave y mejorando significativamente la eficiencia de la construcción y la calidad del trabajo.

En cuanto a la capacidad de perforación, la XR130E puede alcanzar un diámetro máximo de perforación de φ1500 mm / φ1300 mm y una profundidad de perforación de hasta 50 m, satisfaciendo las necesidades de la construcción de cimentaciones de pilotes en diversas condiciones geológicas. Equipada con sistemas de cabrestante principal y auxiliar de alto rendimiento, con fuerzas de tracción de 140 kN y 50 kN respectivamente, se adapta a las necesidades de operación y elevación de las herramientas de perforación en diferentes condiciones de trabajo.

La estructura general de la máquina presenta un diseño racional y compacto, con una presión de operación del sistema hidráulico de hasta 35 MPa, lo que mejora considerablemente la estabilidad de la perforación y la eficiencia del trabajo. Además, con una velocidad máxima de desplazamiento de 2,7 km/h, ofrece mayor flexibilidad y comodidad para desplazarse por la obra, proporcionando mayor movilidad y fiabilidad en condiciones de trabajo complejas.