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LANZAMIENTO Equipo de diagnóstico para automóviles CR3008PLUS


Precio de unidad:

No informado

Precio FOB:

No informado

Cantidad mínima de orden:

1 Pieza / Piezas

Tipo de pago:

T/T (Transferencia Bancaria)

Puerto de preferencia:

Yantian

Referencia:

No informado


Descripción

LANZAMIENTO CR3008 Plus Universal completo OBD 2 Engine Code Reader Herramienta de escaneo actualización gratuita en línea

LAUNCH X431 CR3008 PLUS OBD2 Escáner Mecánico Profesional OBDII Herramienta de Lector de Código de Diagnóstico para Comprobar el Motor Luz Batería Prueba de voltaje

¿Por qué necesitamos el escáner LAUNCH CR3008 plus OBD2?

El escáner de códigos LAUNCH CR3008 obd2 puede leer y borrar códigos que también pueden recuperar una gran cantidad de información de la unidad de control del motor (ECU). La ECU es lo que activa la luz de verificación del motor cuando hay un problema con su automóvil. Las piezas que pueden hacer que se encienda la luz de verificación del motor incluyen:

#1. Tapón de gasolina #2. Sensor de oxígeno #3. Sensor de relación aire-combustible #4. Sensor de flujo de masa de aire #5. Bobinas de encendido #6. Cables de bujía #7. Bujías #8. Termostato #9. Válvula EGR #10. Válvula de purga del recipiente de emisión evaporativa (EVAP) # 11. Catalizador.

Y el lector de códigos obdii LAUNCH CR3008 leerá los códigos que indican estas partes defectuosas. Una vez que se hayan resuelto los problemas del automóvil, el lector de códigos de automóvil LAUNCH CR3008 puede borrar estos códigos de problemas y apagar la luz de verificación del motor.

Multilingüe

fácil de cambiar el idioma a portugués, alemán, japonés, ruso, español, inglés y francés

Verificación completa de OBD2: ¡haga una mejor detección para el sistema del motor del automóvil!

Este escáner es compatible con los 10 modos de prueba para automóviles OBD-II, que son excelentes para el trabajo de reparación diario. La siguiente tabla describe el propósito de cada modo de operación:

1. Códigos de lectura: Mostrar la descripción detallada del código de diagnóstico de problemas (DTC)

2. Borrado de códigos y reinicio: Apaga la luz de verificación del motor (MIL), borra los códigos y restablece los monitores.

3. Flujo de datos: lee y muestra el flujo de datos ECU / PCM en vivo, traza las funciones gráficamente y almacena datos de fotogramas congelados.

4. Estado de preparación I/M: Muestra si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.

5. Leer flujo de datos en vivo: muestre la información del flujo de datos continuo de un vehículo en una pantalla gráfica (forma de onda) en vivo.

6. Ver datos de fotogramas congelados: Verifique las ciertas condiciones del vehículo que son registradas por la computadora de a bordo en el momento en que ocurre la falla relacionada con la emisión.

7. Prueba del sensor de O2: Permite recuperar y ver los resultados de las pruebas del monitor del sensor de O2 para las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora de a bordo del vehículo.

8. Prueba de monitor a bordo: Recupera y muestra los resultados de las pruebas de los componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones.

9. Lea la información del vehículo: muestre la información como VIN (número de identificación del vehículo), CID (ID de calibración) y CVN (número de verificación de calibración), etcétera.

10. Prueba de componentes: Ciertos componentes del vehículo pueden ser accionados por comandos enviados desde el escáner para probar su operatividad.

Prueba de monitor a bordo

Recupera y muestra los resultados de las pruebas de los componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones. Que es una forma de averiguar si el motor tiene algún problema de encendido o compresión en un cilindro en particular, u otros datos que puedan indicar un problema pero que no sea lo suficientemente grave como para activar una luz de verificación del motor.

Chequeo rápido de una tecla I/M (Smog-Check)

Comprobación rápida de la preparación para las emisiones del estado y verificación del ciclo de conducción.

Los LED rojos-amarillos-verdes y el altavoz incorporado indican el estado del monitor de emisiones,

También pueden ayudar a detectar problemas intermitentes o confirmar reparaciones durante un ciclo de conducción.

Análisis de flujo de datos en vivo en gráfico

Diagnostique y controle el rendimiento de su vehículo de forma más intuitiva, lo que ayuda a los clientes a analizar mejor los parámetros anormales.

Biblioteca de búsqueda DTC con un solo clic

Identifique con precisión los problemas del automóvil, evitando el mantenimiento a ciegas. No es necesario buscar la definición del código de error en línea. Vaya al menú de búsqueda de DTC e ingrese el código de error, mostrará las definiciones.

Comprobar el estado de la batería con un solo clic

Los gráficos de voltaje de la batería en tiempo real ayudan a juzgar el estado de la batería;

LANZAMIENTO CR3008 ODB2 Vehículos de apoyo al diagnóstico del automóvil

LAUNCH CR3008 es compatible con vehículos diésel y gasolina de 12 V, siempre que el automóvil cumpla con los protocolos estándar OBDII / EOBD, con puerto de diagnóstico OBDII de 16 pines.

Coches americanos (EE. UU.)

para coches OBD2 estándar desde 1996 hasta ahora:
para Chrysler, para Ford, para GM, para Jeep

Coches europeos

para coches OBD2 estándar desde 2003 hasta ahora:
para Alfa Romeo , para SAAB , para Acura , para Opel, para Audi , para Seat , para Bentley , para Skoda , para Daewoo, para Benz , para Daihatsu , para Land Rover, para BMW , para Vauxhall ,para Volvo ,para VW , para Ford , para Jaguar

Coches japoneses

para coches OBD2 estándar desde 2008 hasta ahora:
para KIA, para Isuzu, para Honda, para Mitsubishi, para Hyundai, para Dacia, para Lexus, para Mazda, para Nissan, para Subaru, para Suzuki, para Toyota.

Coches chinos:

para coches OBD2 estándar desde 2014 hasta ahora:para BYD, para Chery, para Geely, para Great Wall, para Karry

Aviso de advertencia

1. Aunque es compatible con la mayoría de los automóviles, diferentes regiones admiten el protocolo OBD2 del vehículo en diferentes momentos, o algunos automóviles tienen un diseño especial, por lo que es posible que no sea compatible con algunos automóviles que no admiten el protocolo OBD2. Especialmente la marca de automóviles japonesa y coreana.

2. No es compatible con los coches rusos antes de 2012, VAZ, UAZ, LADA; No funciona con camiones de 24V
para Renault, SsangYong, contáctenos antes de comprar.

Actualización gratuita de por vida a través de PC, manténgase actualizado con la última versión del software

  • CR3008PLUS
  • LANZAMIENTO
  • Equipo de diagnóstico del automóvil

Capacidad de producción:

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Plazo de entrega:

Depende del Tamaño de la Orden

Incoterms:

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Descripción de empaque:

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  • Semiconductores
  • diagnóstico automotriz
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  • osciloscopios
  • componentes electrónicos

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