Shanghai Sollant Energy Saving Technology Co., Ltd.

Compresor de aire de tornillo rotativo:

1. Motor eléctrico

El motor adopta un motor de alto rendimiento de marca conocida. El motor síncrono de imán permanente (motor PM) adopta un imán permanente NdFeB de alto rendimiento, que no pierde magnetismo por debajo de 200 ° y tiene una vida útil de hasta 15 años.

2. Inversor

La experiencia del usuario se puede optimizar aún más a través de un diseño de alto rendimiento, alta calidad y alta densidad de potencia, así como mejoras significativas en usabilidad, mantenibilidad, protección ambiental, espacio de instalación, estándares de diseño y más.

3. Separador de petróleo y gas

El diseño del tanque de separación vertical de aceite, el núcleo de separación de aglomeración y el dispositivo de retorno de aceite reducen efectivamente el bajo contenido de aceite y reducen la pérdida de aire comprimido durante el ciclo de carga y descarga.

4. Controlador

Los diseños de alto rendimiento, alta calidad y alta densidad de potencia, así como las mejoras significativas en usabilidad, mantenibilidad, protección ambiental, espacio de instalación y estándares de diseño, optimizan aún más la experiencia del usuario.

5. Ventilador

El controlador controla el ventilador para realizar la función de arranque y parada automáticos, y mantener eficazmente la temperatura de trabajo normal del aceite lubricante del compresor de aire.

6. Filtro de aire

El diseño con alta capacidad de acumulación de polvo y baja resistencia al flujo puede filtrar pequeñas partículas fijas en el aire. El efecto de eliminación de polvo puede alcanzar el 99,5%, lo que garantiza el funcionamiento normal de todos los componentes del sistema y prolonga la vida útil.

7. Filtro de aceite

El elemento filtrante tiene un tamaño de poro uniforme, poca resistencia a la filtración, gran flujo, fuerte capacidad de retención y larga vida útil.

8. Núcleo del separador de gas-aceite

Los elementos de separación aire-aceite de alta calidad y los elementos filtrantes gas-líquido adoptan una separación avanzada de aire-aceite de tres etapas, y el contenido de aceite se mantiene por debajo de 3 ppm para garantizar una salida de aire comprimido de alta calidad.