KR Drill

Artículo: Tubería de revestimiento de pared doble / simple Junta de carcasa: Forja o soldadura Diámetro: OD620-3000 mm o personalizado

Aplicación: Bauer/SANY/Soilmec/XCMG... etcetera

La tubería de revestimiento es uno de los equipos más importantes y comúnmente utilizados en los trabajos de cimentación profunda. Se utiliza ampliamente en cimientos profundos, pilotes de borda, pozos de perforación

KR Drill suministra una gama completa de revestimientos, uniones de revestimiento, zapatas de revestimiento y accesorios diseñados para satisfacer la rigurosa demanda de perforación de pilotes completamente entubados para cimentaciones profundas y de gran diámetro en las condiciones de suelo más difíciles, incluidas rocas duras y otros entornos geológicos complicados.

1- Materiales

Tubo de revestimiento: acero aleado de alta resistencia - Q355B / Q460, 1-6 metros de longitud, 8-50 mm de espesor de tubería, 620-3000 mm como diámetro exterior.

Uniones de la carcasa: Q355B / Q460 Soldadura por laminación y fundición 25CrMo / 40Cr bajo tratamiento térmico profesional de enfriamiento y terpering

Zapata de carcasa: acero de alta calidad Q355B / Q460, brocas de carcasa con carburo de tungsteno, como WS39 / BK40,45,50 / BA43,62.

Controlador de carcasa y rotor: Q355B/Q460

2- Avance

El tubo de revestimiento es diferente de la carcasa temporal, según su estructura se puede dividir en carcasa de pared simple y carcasa de pared doble; Según la longitud, se puede dividir en una sola sección de 1 m, 2 m, 3 m, 4 m, 5 m, sección de carcasa de 6 m.

Dado que la carcasa está equipada con dientes de corte de carburo cementado, se puede adaptar cualquier calidad del suelo, especialmente cuando se encuentra con capas de roca, capas de huevos, capas aisladas, etc., por lo que tiene una amplia gama de usos.

Construcción sobre cimientos de suelo blando, ya que la carcasa no colapsará al presionar primero, por lo que no se requieren medidas de protección.

En el modo de conexión de la carcasa, se adopta la junta macho / hembra tipo botón y el número de juntas varía según el diámetro de la carcasa. Este método de conexión está en línea con los estándares internacionales para garantizar la versatilidad de los mercados nacionales / internacionales.

3-Ventajas

1) Sin descarga de lodo, verdaderamente verde y protección del medio ambiente;

2) Resuelva el problema de la protección de la pared y la perforación de la plataforma de perforación rotativa en la capa de arena compleja, la capa de limo plástico fluido, la capa de relleno, la capa de guijarros, etc.;

3) El efecto de guía de la propia carcasa se puede utilizar para controlar la verticalidad de la pila;

4) No hay ningún efecto del lodo y los sedimentos causados por la protección de la pared de barro en el debilitamiento de la capacidad de carga de la pila perforada, por lo que la resistencia a la fricción lateral y la capacidad de carga de la pila mejoran considerablemente en comparación con otros tipos de pilotes;

5) Evite los problemas de calidad como la retracción, los pilotes rotos y la segregación del hormigón que pueden ocurrir en los pilotes colados en el lugar en general.

6) Se evita por completo el problema del colapso de la pared del orificio de la sección superior inestable causada por la succión y la perturbación durante la perforación.