Descripción
Instrucciones de uso
01. El elemento de filtro hidráulico se utiliza en el sistema hidráulico para filtrar partículas e impurezas de caucho en el sistema para garantizar la limpieza del sistema hidráulico. Al repostar, el aceite hidráulico debe filtrarse y las herramientas de reabastecimiento de combustible deben estar limpias y confiables. El filtro en el puerto de llenado del tanque de aceite hidráulico no se puede quitar para aumentar la velocidad de abastecimiento de combustible. El personal de abastecimiento de combustible debe usar guantes limpios y ropa de trabajo.
02. Asegúrese de que el aceite hidráulico no se utiliza a altas temperaturas; el aceite se oxidará y deteriorará rápidamente a altas temperaturas; el filtro de aire en la estación hidráulica debe usar un filtro que pueda filtrar tanto las partículas como la humedad; se vende en el mercado;
03. El aceite de limpieza del sistema hidráulico debe usar la misma marca de aceite hidráulico que el sistema utilizado, y la temperatura del aceite está entre 45 ~ 80 ° C. Use un flujo grande para eliminar las impurezas en el sistema tanto como sea posible. El sistema hidráulico debe limpiarse más de tres veces repetidamente, y todo se descargará del sistema cuando el aceite esté caliente después de cada limpieza. Después de limpiar, limpie el filtro nuevamente y agregue aceite nuevo después de reemplazar el nuevo elemento filtrante.
Nota complementaria: El elemento filtrante es originalmente un producto consumible, y debe reemplazarse inmediatamente después de que generalmente se bloquea. Preste atención al tanque de aceite del sistema y a las tuberías que se limpiarán. Al repostar, pase a través de un dispositivo de reabastecimiento de combustible con un filtro. No deje que el aceite en el tanque entre en contacto directo con el aire. No mezcle aceites nuevos y viejos. Es útil extender la vida útil del elemento filtrante.
Artículos de mantenimiento
01. Drene el aceite hidráulico original antes de reemplazarlo, verifique el elemento del filtro de retorno de aceite, el elemento del filtro de succión y el elemento del filtro piloto para ver si hay limaduras de hierro, limaduras de cobre u otras impurezas. Si hay fallas en los componentes hidráulicos, limpie el sistema después de la solución de problemas. .
02. Al cambiar el aceite hidráulico, todos los elementos del filtro de aceite hidráulico (elemento de filtro de aceite de retorno, elemento de filtro de succión de aceite, elemento de filtro piloto) deben reemplazarse al mismo tiempo, de lo contrario es equivalente a no cambiar.
03. Identifique la etiqueta del aceite hidráulico. Las diferentes etiquetas y diferentes marcas de aceite hidráulico no deben mezclarse, y pueden reaccionar y deteriorarse para producir flóculos. Se recomienda utilizar el aceite especificado para la excavadora.
04. El elemento filtrante de succión de aceite debe instalarse antes de repostar. La boquilla cubierta por el elemento de filtro de succión de aceite conduce directamente a la bomba principal. La entrada de impurezas acelerará el desgaste de la bomba principal, y si es pesada, se utilizará la bomba.
05. Llene el aceite a la posición estándar, generalmente hay un medidor de nivel de aceite en el tanque de aceite hidráulico, verifique el medidor de nivel. Preste atención al método de estacionamiento, generalmente todos los cilindros están retraídos, es decir, el antebrazo y el cubo están completamente extendidos y aterrizados.
06. Después del reabastecimiento de combustible, preste atención a la bomba principal para extraer aire, de lo contrario, todo el vehículo no se moverá temporalmente, la bomba principal hará ruido anormal (boom sónico de aire) y la bomba principal se dañará por cavitación. El método de escape de aire es aflojar directamente la junta de la tubería en la parte superior de la bomba principal y llenarla directamente.
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